隧道窑焙烧一些知识
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为了使窑炉在运行中经常保持正常的工作状态，操作人员必须对隧道窑焙烧及其附属设施有一个全面而正确的了解。
应清楚地了解在焙烧窑的预热带应该有几个车位，其中，低温预热带为几号车位到几号车位，此段的坯体升温速度应限制在30°C/h~50°C/h以下，以免成品出现网状裂纹。
在焙烧带，不仅应知道哪几个车位属低温焙烧带，是继续升温阶段，应严格控制其升温速度在20°C/h~30°C/h之间，以免砖坯表层快速升温熔融，堵塞坯体毛细孔，内部气体排不出来，烧成面包砖而报废。
尽量减少入窑砖坯的水分，一次码烧隧道窑宜将码好砖坯的窑车在窑外静停一段时间，使砖坯自然脱水；及时排出潮气和码窑时坯垛应平、稳、直、正，不要让相邻砖坯靠拢，至少留出不少于15~20mm的缝隙，使坯垛通风良好。
及早发现高温倾向，如揭开火眼时窑内砖出现耀眼的白色，甚至砖垛似乎有些摇摆，就是极端危险的信号，就应降闸限氧，对在保温带有余热闸的应立即高提余热闸，把从出车端来的风拉走，使焙烧严重缺氧，限制火势。
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